142023-06 |
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根據(jù)《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品退貨有關(guān)監(jiān)管事宜的公告》規(guī)定，在跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口模式下，跨境電子商務(wù)企業(yè)境內(nèi)代理人或其委托的報關(guān)企業(yè)可向海關(guān)申請開展退貨業(yè)務(wù)。消費者與企業(yè)就商品退貨協(xié)調(diào)一致后，企業(yè)可向海關(guān)申請開展退貨根據(jù)《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品退貨有關(guān)監(jiān)管事宜的公告》規(guī)定，退貨企業(yè) |
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142023-06 |
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全球投行集團(tuán)高盛(Goldman Sachs)表示，資金緊張的埃及需要做出更多調(diào)整，以使其經(jīng)濟(jì)走出日益加深的危機(jī)。根據(jù)2022年底與國際貨幣基金組織達(dá)成的一項協(xié)議，埃及獲得了30億美元的貸款，用于經(jīng)濟(jì)改革。
埃及已經(jīng)欠IMF約200億美元，成為僅次于阿根廷的世界第二大 |
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142023-06 |
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近日，Shopee在巴西開設(shè)了兩個新的配送中心。新的配送中心位于巴西東北部的薩爾瓦多和累西腓，面積分別為6000和10000平方米。這兩個設(shè)施將作為Shopee交叉對接模式下貨物重新分配的快速中轉(zhuǎn)站。
兩個新的配送設(shè)施將使其服務(wù)的城市數(shù)量增加40％，同時減少巴西東北部的平均交付時間 |
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142023-06 |
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除了業(yè)務(wù)混亂，平臺倉的出現(xiàn)也在一定程度上擠壓了未通過平臺認(rèn)證的海外倉的生存空間。所謂“平臺倉”，即被電商平臺認(rèn)證的海外倉，如 eBay 認(rèn)證的平臺倉、速賣通的 “生態(tài)倉”等。平臺認(rèn)證倉，即被平臺認(rèn)可，可以獲得更高的曝光率，在資源、時效、上架政策等方面給予優(yōu)惠。
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142023-06 |
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eBay近日發(fā)布公告稱，歐盟海關(guān)新規(guī)已經(jīng)生效。如果跨境自發(fā)貨賣家不遵守規(guī)定，賣家的物品可能會被海關(guān)扣留或退回，甚至可能面臨罰款等各類處罰。
歐盟海關(guān)具體監(jiān)管要求如下：出口到歐盟的物品需要提供協(xié)調(diào)制度（HS）編碼，海關(guān)使用HS編碼 |
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132019-04 |
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電子商務(wù)將成為21世紀(jì)的主流商務(wù)模式。近兩年B2C在我國飛速發(fā)展起來，各種類型的購物網(wǎng)站為消費者提供了大量的商品。但是，由于物流管理體系還不完善，跟不上電子商務(wù)的發(fā)展速度，以致于形成了配送瓶頸：服務(wù)無法控制和保證，對出現(xiàn)的問題響應(yīng)太慢，外地的配送成本過高、效率低下，可以配送到的城市范圍還很小等 |
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132019-04 |
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目前世界大型物流公司大多采取總公司與分公司體制，采取總部集權(quán)式物流運作，實行業(yè)務(wù)垂直管理，實際上就是一體化經(jīng)營管理模式（只有一個指揮中心，其他都是操作點）。
從實踐上講，現(xiàn)代物流需要一個統(tǒng)一的指揮中心、多個操作中心的運作模式。因為有效控制是現(xiàn)代物流的保證。從物流業(yè)務(wù)的內(nèi)容來看，每 |
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092019-04 |
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國際航空運輸協(xié)會（國際航協(xié)）近日在瑞士日內(nèi)瓦舉行“全球媒體日”活動，國際航協(xié)理事長兼首席執(zhí)行官亞歷山大·德·朱尼亞克在活動上發(fā)布了《全球航空運輸業(yè)現(xiàn)狀及展望》報告。根據(jù)該報告，2018年全球航空運輸業(yè)將會繼續(xù)保持穩(wěn)定增長的勢頭，有望實現(xiàn)凈利潤384億美元的目標(biāo)。
國際 |
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